Hàn Quốc họp khẩn về vấn đề cháy xe điện, xoáy sâu vào nguồn gốc pin
Giới chức Hàn Quốc đã nhóm họp vào ngày 12/8 để tìm hướng giải quyết những lo ngại đang gia tăng về mức độ an toàn của xe điện sau khi xảy ra một vụ cháy lớn trong bãi đỗ xe dưới tầng hầm chung cư.
Cháy xe điện là một nguy cơ mà chúng ta cần đối diện. Hàn Quốc đang hiểu rõ điều đó và Bộ Môi trường của nước này tổ chức họp khẩn, với sự tham gia của đại diện các bộ Giao thông và Công nghiệp cùng với Cục phòng cháy chữa cháy.
Dự kiến chính phủ nước này sẽ sớm ban hành các quy định mới liên quan đến xe điện.
Theo Reuters, ngày 13/8, các quan chức Bộ Giao thông sẽ tổ chức cuộc họp với các nhà sản xuất ô tô, trong đó có Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz Hàn Quốc và Volkswagen Hàn Quốc, để thảo luận về đề xuất công bố các thương hiệu pin đang dùng cho xe điện.
Các cuộc họp trên được tổ chức khẩn cấp do ngày 1/8 đã xảy ra vụ cháy xe điện Mercedes-Benz EQE trong bãi đỗ dưới tầng hầm một khu chung cư ở Incheon. Theo Japan Times, vụ cháy đã lan rộng, làm hư hại khoảng 140 xe, khiến 23 người phải nhập viện và khiến hơn 700 cư dân phải sơ tán.
Công ty Farasis Energy được cho là nhà cung cấp pin cho chiếc Mercedes bị cháy hôm 1/8 ở Incheon, Hàn Quốc.
Sự cố này được cho là đã khiến một số tòa nhà không cho xe điện vào bãi đỗ. Tuy nhiên, có vẻ như việc áp dụng phòng ngừa phổ biến hơn nhiều so với cấm hoàn toàn.
Theo Chosun Ilbo, các nhà sản xuất ô tô hiện nay phải công khai một số thông tin về xe, như mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng lại chỉ phải công bố rất ít thông tin về cụm pin và không phải tiết lộ tên nhà sản xuất pin.
Hôm 10/8, Hyundai đã công bố tên các nhà sản xuất pin đang dùng cho 13 mẫu xe điện của tập đoàn, trong đó có 3 xe của thương hiệu Genesis. Theo đó, xe điện của Hyundai và Genesis sử dụng pin của các công ty: LG Energy Solution (Hàn Quốc), SK On (Hàn Quốc) và CATL (Trung Quốc).
Tuy nhiên, ông Moon Hak-hoon, giáo sư kỹ thuật ô tô tại Đại học Osan cho rằng việc yêu cầu các công ty ô tô công khai tên hãng pin sẽ không giúp ngăn nguy cơ cháy. Việc cần làm là chỉ ra nguy cơ cháy của từng thương hiệu pin.
Bình luận 0
Tin tức
Lao động thời vụ tố bị đe dọa bằng hung khí, thông dịch viên còn làm lộ thông tin cá nhân, nhiều tổ chức yêu cầu điều tra chương trình lao động thời vụ Hàn Quốc
Hệ thống đào tạo trực tuyến của Học viện Ngoại giao Hàn Quốc bị tấn công mạng, nghi rò rỉ dữ liệu học viên
"Tôi muốn làm việc, nhưng không biết đi đâu"... Những người trẻ tìm việc tại Hàn Quốc cảm thấy vô cùng bất lực.
Điều hòa bật thoải mái, Hàn Quốc xây ký túc xá công hiện đại cho lao động nước ngoài tại vùng nông thôn thiếu nhân lực
Hàn Quốc ghi nhận số nạn nhân mua bán người tăng mạnh trong 3 năm qua, riêng 6 tháng đầu năm 2026 đã có 30 trường hợp
Kimhae chuyển địa điểm xây dựng Trung tâm hỗ trợ lao động nước ngoài sang Jinrye, dự kiến hoàn thành vào năm 2028
Cháy lớn tại trung tâm logistics Coupang ở Incheon, Hàn Quốc huy động lực lượng cứu hỏa trên toàn quốc, đám cháy kéo dài hơn 27 giờ
Việt Nam lĩnh án tù tại Hàn Quốc vì làm giả chứng chỉ an toàn và môi giới việc làm trái phép cho 27 người cư trú bất hợp pháp
Mưa lớn tiếp tục tấn công Hàn Quốc, Seoul ngập nhiều tuyến đường, hàng nghìn khu vực bị phong tỏa
Trước Tết Trung thu 2026, thành phố Naju hỗ trợ 200.000 won cho mỗi người dân, người nước ngoài đủ điều kiện cũng được nhận
Giá Won tăng liên tục: Đời sống lao động và du học sinh thay đổi ra sao
HD Hyundai Heavy Industries miễn phí 3 bữa ăn cho lao động nước ngoài, hoàn lại trung bình 7 triệu won tiền ăn và thúc đẩy hòa nhập cộng đồng
WeaversBrain ra mắt khóa học tiếng Hàn AI MaxAI dành cho người nước ngoài, mở rộng đào tạo cho doanh nghiệp và tổ chức
Băng nhóm bị buộc tội chiếm đoạt 400 triệu won bằng cách môi giới đơn xin tị nạn giả cho 131 người Việt Nam tại Hàn Quốc.
Lương tối thiểu Hàn Quốc chính thức tăng từ 2027
